다이바 공원

Daiba ParkPlan

"태평한 잠을 깨우는 증기선, 고작 네 척에 밤잠을 설치는구나" 이 광가는 에도 막부 말기인 1853년 6월, 페리 제독이 이끄는 미국 함대가 우라가에 나타났을 당시 에도 거리에 펼쳐진 소란스런 모습을 풍자한 것입니다.
그러나 흑선의 내항으로 놀란 것은 다름아닌 막부. 외국 함선의 공격으로부터 에도를 방어하려 했으나 변변한 대형 선박 하나 없습니다. 그래서 생각해낸 것이 다이바(포대)의 축조였습니다. 결국 시나가와 앞바다에 여섯 개의 다이바를 만들었습니다. 그러나 한번도 사용돼 보지 못하고 방치되었습니다. 이것이 <시나가와 다이바>로, 설계자는 이즈 니라야마의 지방관, 에가와 다로자에몬입니다.
여섯 개의 다이바는 쇼와 시대까지 남아 있다가 도쿄만 정비로 인해 네 개가 철거되었고 원형이 가장 잘 보존된 제3다이바와 제6다이바 두 개만이 국가 사적으로 지정되었습니다. 제3다이바는 다이바 공원으로 개방되었고 제6다이바는 식물과 야생 조류의 보고로서 학술적으로도 귀중한 장소로 보전하기 위해 출입이 금지되어 있습니다.

공원정보

개원 연월일 1928년 7월 7일
개원 면적 29,963.40㎡
소재지 도쿄도 미나토구 다이바 1-10-1 다이바 공원
수목수 교목: 590본
주요 식물 단풍나무, 곰솔, 느티나무, 오시마 벚나무
 

Daiba_Park

 

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볼거리

1854년 5월 준공. 간토 대지진으로 피해를 입었지만 복구. 1928년에 정비 후 공원으로 개방되었습니다. 당시에는 바다 위에 있었지만 매립지 조성으로 육지와 이어졌습니다. 주위는 높이 5미터에서 7미터 정도의 돌담으로, 그 위에 제방이 만들어졌습니다. 북쪽에는 돌로 된 선착장 자리가 있고 당시의 모습을 짐작하게 합니다. 다이바 중앙에는 다이바 수비대 휴게소라 불리는 막사가 있는데 지금은 초석만 남아 있습니다. 그 밖에도 방어 시설에 빼놓을 수 없는 화약고, 옥약 보관소 등의 자리가 남아 있습니다.

시나가와 다이바의 역사

 

No. 3 Battery02 No. 3 Battery01

제6다이바

1854년 11월 준공. 지금도 바다 위에 있으며 출입이 금지되어 있습니다. 그 때문에 식물 및 야생 조류의 보고로서 학술적으로도 귀중한 존재로 알려져 있습니다. 다이바 공원 제방 위에서 바라보는 제6다이바와 드넓은 도쿄만의 경치는 아주 특별합니다.

  

시나가와 다이바의 역사

No. 6 Battery

레인보우 브리지

레인보우 브리지 01

1987년 착공해 1993년 8월 26일에 개통되었습니다. 다리의 길이는 798미터로 해수면에서 도리의 높이는 52미터입니다. 다이바 공원의 제방에서는 도쿄항의 풍경을 가까이서 감상할 수 있습니다.

그중에서 오다이바의 상징이기도 레인보우 브리지는 오다이바 해변공원에서 본 우아한 모습과는 달리 박력있는 모습을 보여줍니다.

또한 눈앞에는 레인보우 브리지를 지나는 여객선과 지붕 달린 놀잇배 등 다양한 배들이 오갑니다.

 

벚꽃

3월 초순부터 하순에 걸쳐 하얀 외겹의 오시마 벚꽃을 즐길 수 있습니다.

  

주요 역에서 오시는 길

신 교통 유리카모메

신 교통 유리카모메
신 교통 유리카모메 <오다이바 해변공원> 하차 도보 12분

도영버스

JR <하마마츠초>에서 도영버스 (무지개 01 계통)
도쿄 빅사이트 행•국제 전시장 역 앞 행
텔레콤센터 역 앞 행 <오다이바 해변공원 역 앞> 하차 도보 12분

도쿄도 관광 기선

오다이바 라인, 아사쿠사•오다이바 직통 라인 <오다이바 해변공원> 하선 도보 17분

주차장 유료

오다이바 해변공원 북문 주차장
전화 03-5500-5672
주식회사 도쿄 텔레포트 센터 <임해 부도심 주차장 지도> 페이지를 참조하십시오.

큰 지도로 보기

 

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