세계로 이어지는 도쿄항

도쿄항은 1998년부터 외무컨테이너 취급 개수에 있어서 연속해서 일본 제일의 실적을 자랑하고 있는 일본을 대표하는 국제무역항입니다.


현재, 도쿄항은 세계의 주요항과 컨테이너 정기 항로 네트워크를 통해 연결되어 있으며, 수도권의 산업발전과 주민의 생활을 뒷받침하는 기간적인 물류 거점으로서의 기능을 담당하고 있습니다.

 

다양한 컨테이너 항로서비스의 제공

도쿄항에는 북미나 유럽을 잇는 기간 항로를 시작으로 근년 경제발전이 현저한 아시아·중국·한국의 항로가 집적되어 있어 이용 요구에 따른 다양한 항로서비스를 제공하고 있습니다.

부두명 취항항로 서비스 항로수
오오이 컨테이너 부두

북미·유럽·뉴질랜드·남미·아시아·중국

40
아오미 컨테이너 부두

북미·유럽·뉴질랜드·아시아·중국·한국

36
시나가와 컨테이너 부두

아시아·중국·한국

18


≪도쿄항부두 주식회사의 부두에 있어서의 외무컨테이너 주요 항로 상황≫


서비스항로수(월당)

부두명 북미 유럽 뉴질랜드 남미 아시아 중국 한국 합계
오오이 컨테이너 부두 40 4 2 4 68 24 0 142
아오미 컨테이너 부두 20 0 2 0 56 64 4 146
시나가와 컨테이너 부두 0 0 0 0 8 16 48 72

도쿄항 주요항로의 특징


도쿄항 항로의 특색으로서 기간항로인 북미항로나 이용 요구가 높은 중국항로·아시아 항로가 매일 기항하는 등, 이용자에게 있어 편리성 높은 유연한 항로서비스를 제공하고 있습니다.


≪도쿄항 부두회사에 있어서의 항로 취항 상황(요일별)≫

항로명 항로수 기항수/주
북미 11 14 3 3 2 2 1 1 2
유럽 1 1 0 0 0 0 1 0 0
남미 1 1 1 0 0 0 0 0 0
뉴질랜드 1 1 0 0 1 0 0 0 0
중국 26 29 3 3 5 8 6 3 1
한국 12 13 0 4 3 3 0 3 0
동남아시아 33 35 3 6 5 6 6 4 5
85 94 10 16 16 19 14 11 8
(2016년 1월 1일 현재)※ 요일은 선박의 입항일

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